본 연구는 도심 내 탄소중립 실현과 라스트마일 물류 시장의 급성장에 대응하기 위해, 도심 환경에 최적화된 4륜 수소연료전지 카고바이크 디자인을 제안한다. 기존 전기 카고바이크는 무거운 배터리와 긴 충전 시간으로 인해 운용 효율에 한계를 지닌다. 이를 극복하고자 즉각적인 연료 보충이 가능하고 공간 효율이 뛰어난 수소 동력 시스템을 대용량 화물 운송에 적합한 4륜 구조에 결합하였다. 연구는 사례 분석, 디자인 전개, 타당성 검토의 3단계로 진행되었다. 그 결과, 잦은 승하차를 배려한 저상형(Low-step) 차체를 적용한 최종 디자인을 도출하였다. 이후 축소 모형과 3D 환경 시뮬레이션을 통해 구조적 안정성과 물류 환경 내 적용 가능성을 검증하였다. 본 연구는 친환경 모빌리티 디자인을 위한 실효적인 선행 전략을 제시하며, 향후 상용화 연구의 기초 자료로 활용될 수 있다.